Pesquisa personalizada

Assinar Feed Assinantes

Seguir no TwitterSeguidores

Ser fã no Facebook
Fãs

Artigos publicados Artigos

Comentários recebidos Comentários

Comunicado: aumento a partir de julho

31/05/2010 0 comentário(s)
Já sabemos que você não ficou satisfeito com a notícia, porém o aumento de preços em nossas miniaturas foi necessário devido a diversos fatores:

  • Aumento de preço do papel, devido à alta da celulose. A tonelada hoje passará de US$ 920 para US$ 950. 3,3% parece pouco, mas tem alto impacto sobre o consumidor final. E o MMF1 não é exceção.

  • Aquisição de tinta PVA para um melhor acabamento. Gastos com materiais infelizmente precisam ser repassados ao consumidor, pois o capital de giro por aqui ainda é pequeno. E, naturalmente, como tudo neste país, a tinta PVA também aumenta de preço.

  • Melhoria na qualidade dos produtos, como se depreende do item anterior. Você não faz ideia de como isso dá trabalho. Enquanto você passa seus sábados e domingos descansando, curtindo a família, passeando, se divertindo com os amigos, eu estou em casa, fabricando essas miniaturas, forçando a vista no computador, sujando a casa de tinta e restos de papel, às vezes entrando pela madrugada (não é exagero) para garantir um produto de qualidade.

  • Aumento nas tarifas cobradas pelo PagSeguro sobre os pagamentos realizados com cartão de crédito. Um salto de 4,5% para 6,4%.
Por tudo isso, as miniaturas 1:24 passarão a custar R$ 40,00 e as miniaturas 1:20 passarão a custar R$ 60,00. O frete continua sendo por conta do comprador.

Mas atenção: o aumento terá efeito a partir de 01/07/2010. Até essa data, você pode realizar seus pedidos pelo preço atual: R$ 35,00 para miniaturas 1:24 e R$ 42,00 para miniaturas 1:20.

Vídeo promocional do Mini Mania F1

26/05/2010 10 comentário(s)
Pequeno vídeo criado para promover os carrinhos artesanais que você já conhece.


video


Visite também o canal Mini Mania F1 no Youtube. Novidades virão em breve. Obrigado pela audiência =)

Lotus T127 escala 1:24 Heikki Kovalainen

25/05/2010 3 comentário(s)

A equipe Lotus retorna à Fórmula 1 depois de 15 anos, trazendo de volta o famoso verde-inglaterra. A direção técnica da nova Lotus ficou a cargo de ninguém menos que o renomado Mike Gascoyne, que projetou, entre vários outros, o Renault R23 de Fernando Alonso em 2003.

O belo T127 foi pilotado por Heikki Kovalainen e Jarno Trulli, mas não conseguiu resultados expressivos até a metade da temporada.

Colin Chapman, fundador da equipe Lotus original, tinha o hábito de jogar seu quepe para cima sempre que um piloto da Lotus vencia uma prova. Em 2010, o pessoal da equipe prestou a ele uma pequena homenagem. A memória de Chapman foi preservada dentro de uma caixa de vidro contendo um quepe, e sinalizada: "Em caso de vitória, quebre o vidro".

T127
Lotus Racing Team
Bridgestone
2010
19
Heikki Kovalainen
1:24
214mm
48mm
71mm
Lotus T127
Lotus T127Lotus T127Lotus T127
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)

Red Bull Racing RB1 escala 1:24 David Coulthard

20/05/2010 4 comentário(s)

O patrocínio da Red Bull na Fórmula 1 começou na equipe Sauber e durou de 1995 a 2004. Até que em 2005, a empresa comprou o espólio da Jaguar e fundou a própria equipe, a Red Bull Racing, para dar mais visibilidade à marca.

Na estreia, a equipe dos energéticos utilizava motores Cosworth e pneus Michelin. Os pilotos eram o escocês David Coulthard e o austríaco Christian Klien.

Nas duas primeiras corridas de 2005, a Red Bull Racing conseguiu juntar mais pontos do que a Jaguar obteve em todo o ano de 2004. A escuderia acabou conquistando um tímido sétimo lugar no campeonato de construtores.

RB1
Red Bull Racing
Michelin
2005
14
David Coulthard
1:24
205mm
49mm
71mm
Red Bull 2005
Red Bull 2005Red Bull 2005Red Bull 2005
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)

McLaren Mp4-4 escala 1:24 Ayrton Senna

04/05/2010 18 comentário(s)
O lendário MP4-4 foi a máquina da McLaren pilotada em 1988 por alain Prost e Ayrton Senna. Foi o último a utilizar motores turbo na história da Fórmula 1.

O desempenho do MP4-4 em 1988 foi fantástico. Venceu 15 das 16 corridas daquele ano, 8 com Senna e 7 com Prost. Os dois pilotos ocuparam juntos a primeira fila em 12 das 16 provas.

Na época, a propaganda tabagista na F1 ainda era permitida, por isso apresentamos aqui o carro com a pintura da Marlboro, tal como ele era quando Ayrton Senna ganhou o seu primeiro título na categoria.
MP4-4
McLaren
Good Year
1988
12
Ayrton Senna
1:24
202mm
52mm
71mm
McLaren MP4-4 Senna
McLaren MP4-4 SennaMcLaren MP4-4 SennaMcLaren MP4-4 Senna
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)