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Infiniti Red Bull Racing RB11 1:24 Daniel Ricciardo - versão de testes

6 de abr de 2016 0 comentário(s)
Nos testes que antecederam a temporada 2015, a Red Bull chamou bastante atenção por apresentar uma pintura diferente de todas que a equipe havia utilizado até então. Daniel Ricciardo entrou na pista com o RB11 camuflado em tons de cinza, à maneira de um protótipo. O objetivo era dificultar a apreciação das linhas do modelo, escondendo seus detalhes aerodinâmicos.

Ricciardo participou dos testes em Barcelona, no dia 1º de fevereiro de 2015. O australiano deu 140 voltas com o RB11 e a sua melhor marca foi de 1:24.574. A Red Bull decidiu não participar mais de testes e voltou suas atenções para o desenvolvimento aerodinâmico do carro, já que o motor Renault ainda deixava a desejar.

A excêntrica pintura durou um mês. O RB11 foi lançado com suas cores oficiais em 2 de março de 2015. Apresentamos aqui a pintura camuflada utilizada nos testes, bastante aclamada pelos fãs.

*Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais.

RB11
Infiniti Red Bull Racing
Pirelli P-zero
(médio)
2015
3
Daniel Ricciardo
1:24
220mm
55mm
89mm
Red Bull RB11 camuflado
Red Bull RB11 camuflado Red Bull RB11 camuflado Red Bull RB11 camuflado
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)

Uma nova era

28 de fev de 2016 1 comentário(s)
Saudações, amigos da blogosfera! Há algumas semanas eu anunciei que teria uma filha. Pois bem eis que ela chegou! No dia 20 de fevereiro, mais cedo que o esperado.




Maria Clara é uma diva e, tenho certeza, trará muitas alegrias para minha vida.

Renault R29 Fernando Alonso escala 1:24

14 de fev de 2016 0 comentário(s)
O modesto R29 foi o carro da Renault na temporada 2009 da Fórmula 1. O sucessor do R28 ganhou detalhes em vermelho com a logomarca da Total, fornecedora do lubrificante Elf para os motores Renault.

No início da temporada, o nome oficial da escuderia era ING Renault F1 Team. A partir do GP de Cingapura, palco da polêmica batida forjada no ano anterior, o grupo holandês retirou o seu patrocínio e o logo da Renault passou a figurar no lugar dele.

Apresentamos aqui o carro com a pintura da versão de lançamento, ainda com o patrocínio da ING. O melhor resultado de Fernando Alonso com ele foi um terceiro lugar, justamente no GP de Cingapura. O companheiro do espanhol era Nelsinho Piquet, que foi substituído por Romain Grosjean a partir do GP da Europa. Ambos tiveram o mesmo desempenho: dois abandonos e nenhum ponto.

A escuderia terminou o ano com 26 pontos, figurando na oitava posição do mundial de construtores.

*Imagens meramente ilustrativas. Clique aqui para saber mais sobre o uso de imagens virtuais.

R28
ING Renault F1 Team
Bridgestone Potenza
2009
7
Fernando Alonso
1:24
217mm
55mm
85mm
Renault R29
Renault R29 Renault R29 Renault R29
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)

Feliz ano novo!

31 de dez de 2015 1 comentário(s)
Saudações, amigos da blogosfera! 2015 chegou ao fim, graças a Deus. Foi um ano difícil, mas mesmo assim alcançamos um bom aprendizado, que deverá se refletir diretamente nos resultados que queremos alcançar em 2016. Estou escrevendo sobretudo para partilhar com vocês uma novidade que venho guardando para mim faz algum tempo:

EU VOU TER UMA FILHA!

Para os mais chegados, isso nem é tão novidade assim. De toda forma, eu estou realmente feliz. A nossa pequena Maria Clara chegará em março, com todo o gás, para encher nossas vidas de amor e carinho, se o Mestre assim permitir. Será bem acolhida por mim, pelo caloroso irmão Gabriel, pela mamãe Monalisa, minha querida primeira-dama, e pela irmã de quatro patas Rory.

Por estes motivos, posso dizer que 2015 foi bastante especial para mim. E que venha 2016 com muitas alegrias.
Maria Clara, em 23 de outubro. As imagens mais recentes são pouco nítidas.

Eu e a primeira-dama

Rory, a irmãzinha de quatro patas

O jovem Gabriel dando mais alguns passos no mundo da velocidade. Fiquei tão besta admirando ele conversar com a barriga que nem consegui tirar uma foto do momento.

Feliz 2016 para todos nós! Amém, Aleluia, Axé, Sauidi, Allahu Akhbar, Namastê, salve geral!

Toleman-Hart TG185 escala 1:24 Teo Fabi

2 de dez de 2015 1 comentário(s)
Projetado pelo renomado engenheiro Rory Byrne, o TG185 foi o carro da finada equipe Toleman para disputar a temporada de 1985 da F1. O carro ficou de fora das três primeiras corridas da temporada, puramente por falta de pneus. A equipe rompeu o contrato com a Pirelli e começou a utilizar os pneus Michelin. Porém, a fábrica francesa se retirou da F1 ao final de 1984 e não houve acordo com a Goodyear. A Pirelli somente concordou em voltar a fornecer para a Toleman quando a Benetton, então patrocinadora da escuderia, comprou a Spirit Racing e transferiu o contrato da Pirelli de um time para o outro.

Teodorico "Teo" Fabi marcou a pole position no GP da Alemanha nos treinos de sexta. No sábado choveu e ninguém conseguiu um tempo melhor. Foi o melhor desempenho do TG185 nos treinos. Porém, ele caiu para décimo e abandonou na volta 29.

Teo e seu companheiro Piercarlo Ghinzani não marcaram ponto algum, deixando a Toleman na lanterna do campeonato de 1985.
TG185
Toleman
Pirelli
1985
19
Teo Fabi
1:24
239mm
62mm
110mm
Toleman TG185
Toleman TG185 Toleman TG185 Toleman TG185
Clique em cada foto para ampliar (pop-up)